[ Audi S3 MRC ] popopopowaaaa!!!!

ah oue t serieux trop optimiste a mon gout coco si je m'enerve sur le g4 tu va moucher fort!!
et tu vera plus rien tellement je vais t'enfumer

putain les mecs qui parle trop g envi dlai

jrigole pit dla bombe l'echangeur c'est du lourd!!!!!!!!!!!

arrete de te faire mal c'est fini le temp ou un tdi me piste!!!
d'ailleur je ne t'ais pa vu longtemp derriere lol

bon je vais mettre quelques tof

sont ou les pic's d'hier?

ptit beug je vais voir di je peus lrs mettre

alé voila les tof!!!!!!!

montage a blanc

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échangeur fixé

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le capteur MAP avec son conduit et le support de baterie couper

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en mode pas de grille ni AB

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voila voila pour les mec qui ce couche tard voila les news!!!!

alors ça change?

sa change tous!!!!!!!!!jusqu'au comportement de la caisse
plus de couple en bas! plus de puissance en haut 1l en moyenne en moins
avec le temp froid et tput qui fais sa burn des 4 gommard en 2 et meme 1 fois en 3, 10min après on est repassé la ou on a vu sa avec mon pote et son S rouge d'origine meme en 1 sa burn vite fait de l'avant et quand le cul pousse sa s'arrete!!!
du loud j'y croyais pas trop mais j'ai du prendre 10cv!!!

c'est du tout benef' alors mais si tu consome moins c'est pas a cause de l'echangeur c'est parce-qu'on a virés les antibrouillards et les grilles t'as gagné du poid c'est pour ça

lol j'ai remis les grille avec un riselant...
trop voyant les durite bleu et les keuf ne devrai pas tro aprecier

En direct du Taf ,,, t un ouf pitt avec t caisse 

c'est sa kcé bon!!!
Si tous va bien je ne devrais plus touché le moteur avant 1an!
Le temp de me preparé 1 news daily...
Ya juste quelques bricole a fignolé les train a réglé j'aime pas trop son comportement...pas assez joueur
donc la je vais en profité a max et sous la neige vive le quattro et bon courage avec l'ESP!

bon bon taleur en reprenant la caisse phase moins de pèche!!!!
je sais pas ce qu'il y a encore mais sa fait chier de marché une fois sur 10 au top!

Bas alors pit comment sa phase moins de peche avec toute air quel prend elle respire l'auto !!! c'est quoi le pb maintenant ? Jolie boulot pour l'echangeur mais sans les AB c'est triste quand mm !!!

je vais les remettre les AB faut juste que je fasse une petite modif pour qu'lis passent!!!

la phase c'est encore une fuite!!!!
il me reste plus que 2 durites a changé!!! surment une d'elle!!
ce soir commande chez FORGEMOTORSPORT les 2 durites silicone qui me manque...en bleu bien sur

mais meme comme sa et après pas mal de test avec une S3 stock jdois sortir 240-250cv

apres ça va falloir passer au banc pour voir ce que ça sort tout ça

SI je croise un S3 je me ferait tout mignon moi

lol fait moi signe les voiture a coté passe assez vite
pas trop le temps de regardé

y'a des newz pars ici?

tu me connais meme si elle ne roule pas en ce moment ya des ptit news

new jantes
1 nouveau joint de collecteur d'admi pour limité le transfert de chaleur
une nouvelle modif du collecteur admi toujour...
nouveau triangle avec silent bloc
nouvelle N75
et des ptite chose a droite a gauche....

le tous va s'installer dans les jour a venir sauf les jantes il me faut encore des cales de changement d'entrax...

c'est sa que c'est bon

alors pour les news!!

le collecteur d'admission est fini et le power gasket (joint organique) est en place!!!
le nouveau triangle est posé avec silent block R32, reste encore a installer le silent block sur l'autre triangle!!!!
ce soir je remonte la nouvelle N75 d'origine la RACE me fait des micro coupure en pleine charge comme si j'avais des retour de flamme en pleine accel

bon ba n75 d'origine installer
et sa marche bien moins je dois encore avoir une fuite d'air...sa commence a me soulé sever!

Mets un chewing gum la ou ca fuit .................... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]