[ Audi S3 MRC ] popopopowaaaa!!!!

toujours pas de news de mes durites silicone! Elles sont toujours en fabrication

les BF googrich sont en train de moisire dans le garage
faut que j'installe sa avant de partir en Espagne 3000 bornes avk des slick sa le fait pas trop....

Faut aussi que je fasse la vidange du pont et de l'haldex il m'a encore fait une phase genre il se bloque et on sent bien quand il ce débloque!

moi je dit achete un sdi tu marchera aussi fort

un jour peu etre mais j'en doute quand meme déja si je passe un jour en zouzoute c'est déja pas mal

je le savai toi tu aime pas l'odeur du gazol

ba oui mon gros le zouzoute sa pue!!!!!mais sa boit pas!!!

Voila le compartiment moteur avant les première durites!
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Voila les première étaient rouge!

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a oui ca dort sur golfio on est deja en vacances mais toi bien les durites

ça y est! ça va t'as pas trop atendu c'etait du rapide
on voit les mecs qui sont en arret maladie
ça t'empeche pas de bricoler t'en profitera pour changer la grosse durite bleue de boite a air!
elle fait tache

ouais je la changerais mais c'est pas le meme taro alors après les vacances....

et aprés les vacance ya pas que sa qui arrive
hier je suis partie reservé quelques pièces DU LOURRRRRRDDDDDDDDD!!!!!!!!!!!!!!!!

en atendant je viens de installé le porte gobelet en option dans l'acoudoir
et je fini l'instal des petite durites et le pack full led....et de qualité svp

bon ce week enfin vendredi a 6h une fois que vw c'est fermé bien sur!
j''avais remarque sous le collecteur d'admission c'était bien sale alors je commence a nettoyé et la je m'aperçois que la conduite "l'entenoir" de la jauge d'huile et fissuré et crak il me reste dans les main
donc en galère pour le week!!! je me suis pas laissé faire et j'ai fait une répare vite fait en atendant
et sa tient j'ai simplement remplacé le morceau cassé par un morceau de durite de la polo

alé meme si sa dort je met la petite tof


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dur! hé mais t'es pas le petit-fils de mcgyver?

t'as fais tes pneus av?

si en mode quand ta pas le choix!!!
mais bon aparament ca arive souvent la casse c'est du plastique et c'est que sa chauffe la dedans
j'ai fait les pneus av que j'ai mis a l'arrière et au passage j'ai vu que les jantes qui était a l'avant étaisent des vraie jante RS9 de chez audi et les autres des RS9 repliqua!!! sa a du mordre du trotoir...
donc ma caisse etait équiper d'origine en 18''
c'est sa que c'est bon!!!!

sinon vidange et filtre ok carlstat oci avec vidange du g12!!!
l'espagne nous voila dépar demain aie du lourd

Bonne route a toi peter !!! Une bonne revision de faite et la S enclenche le mode quattro

retour en france plutot rapide 4h30 pour traverser l'espagne moyenne 200.... pointe a 260....
conso a peine 12l qui di mieu???
parcontre ya eu quelques complication pas trop grave mais sa ma fait fliper a l'allé...
Après 500bornes devant twok un gros sifflent a l'accélération me fait fliper!!!
je me di sayé le turbo rend l'âme!!!j'atendais la fumé bleu!!!
je m'arrete pour voir sa et RAS apart comme d'hab 1000° dans le compartiment
mais sinon rien d'apparent...

300 borne plus loin meme malade elle roulait bien twok avait toujours du mal malgrés la reprog
suffisait de pas mettre trop de prescion dans le turbo pour pas que sa sifle trop sinon sa fesait subaru

et en faite c'était la durite qui me plaisait pas celle en 25mm entre la dump et le turbo qui c'est évantré....
raccourci jsui reparti et sa a roulé jusqu'a la bas

et au retour de l'espagne a la frontière sa a relaché... en meme temps 200 de moyenne sa chauffe un peu quand meme

alors après fallait pas mettre de pression dans le turbo sa a roulé et il a fallu encore racourcir la c'est chaud c'est bien tendu et je suis encore a cannes donc ya de la route on verra bien...

t'es pas encore rentrer toi! faineant!
c'est bien que le S a fait ces preuves avec les vacances malgré ton petit souçi de durite! c'etait un bon test!
tu rentre quand faineant

lundi j'arache l'autoroute pour rentré

vous partez quand vous?

ok doucement quand meme parcequ'il y a pas mal de photographes sur le bord des autoroutes
moi j'par vendredi soir et le reste de l'equipe dimanche
trop presser!!!!!!!!

bonne vacance alors les amis on ce croisera surment!!!!
quand vous rentré y aurra pas mal de modif sur la S et surement la 205 sur la route

bon ba je crois que tous le monde est en vacance j'espers pour vous que sa a bien roulé!!!

comme j'avais marre de rafistoler tous les jour ma durite hs
j'ai comandé toute les durites en silicone mais cette fois de trés bonne qualité du coup c'est pas le meme prix mais bon
cette fois c'est sure tous sera bleu pour alé aussi avec les futures modif qui comporte des durite bleu
vous verrez bien de quoi je parle quand sa sera monté
je ferai tuto avec reportage photos

alors voila des news!
déja la durite en arrivant en espagne!!!elle resemblait plus a grand chose!

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bon du coup en mode rafistolage mais a plus d'une barre de pression sa tien pa trop

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bon et si on parlais un peu des nouvelles durites qui blague pas!
5 couches de silicone plus armature en ferraille, alors que l'ancienne 1 couche de silicone et armature en feraille qui a déchiré la fine couche de silicone...

bref jugé vous meme l'épaisseur

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une fois installé! bon c'est du provisoir vu que la durite est plus balaise le virage a 90° est plus conpliqué donc va me faloir un coude et un racord pour dimininué le chemin jusqu'a la dump et donc gagné en temps de réponse

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bref petit apercu avant que je remplace toute les durites par les silicone bleu

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allez bonne vacance les gros

bon de retour après de longue vacance!!!
un peu de news du bolide qui a passé les 209mkm aie!!!!
le compartiment moteur a recus presque toute les durites voila ce que sa donne

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et de nouveau tapis de sol

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propre le compartiment moteur avec les durites!
au moin les problemes de durites c'est fait on en parle plus.
les tapis de sol aussi ça le fait

c'est claire que le problème durite c'est règlé! enfin reste comme même quelques durites a faire sauter
bon sinon question entretien j'ai la vidange et le filtre a huile a faire
ainsi que la vidange du pont et de l'Haldex et du filtre, qui commence a faire des siènes!
bon ya aussi les silent block de triangle HS, et la c'est powerflex qui va prendre place ainsi que pour la totalité de tous les silent block
Donc montage bientot prevu ainsi qu'une petite modif qui fera peu etre un peu de bruit