Mein polo Houston -> The fourmi'z

Donc voici le descriptif de la polette

- Polo coupé Houston de 1993
-Motorisation :1.1i
-Boite 5 de polo GT
-Teinte :bleu reflet violet (le nom exact ???)
-Kit Parechoc elargisseur G40


Mes projets: Et bien Ju a deja BEAUCOUP bosser dessus et a fait des modif vraiment sympa !!donc pas grand chose en perspective !

-Des jantes alu en 13 (style ats ou gotti)
-Debosselage ou passage chez le carrossier
-Pose d'un bloc PY G40(SI J'en trouve un correct...)
-Repose d'une calandre vw avec sigle

Voila ,bon la je vais arreter les changement intempestif de voitures et VRAIMENT m'occuper de celle ci (ma jetta d'abord bien-sur mais bon ^^)

Mimie la fourmis

Super propre

Elle est belle ta fourmie! Ça doit te changer de l'audi!!!

propre

jaime pas trop lavant parcontre mais tu vas remediez a sa

Sympa cette petite fourmie!!!
J'adore le modèle G40
C'est claire que sa doit changé de l'audi!!!

Merci les mecs mais....il y a toujours un mais ^^

Bon ,debut des deocuvertes, et la je suis un peu........beaucoup.....deçu

Tout a l'heure ,je m'aprecois qu'il y a de la colle a pare brise pour coller le joint leche vitre exterieur de la porte conducteur,la de suite je me dit........Qu'est ce que c'ets que sa ????

Donc,jai de suite flipper d'avoir...de la rouille camouflée !

J'enleve donc cette foutu colle,et bien-entendu ,la porte est pourrie,morte HS,poubell....la j'etais TRES furax !!

Je viens juste de l'avoir et je suis deja obliger de trouver une porte MEME si elle part en peinture !!!

Je suis deçu dans le sens ou mon audi j'en voulais 1500e,et la sur cette echange je pense que je suis pas du tout gagnant vu tout ce...camouflage !Donc je l'ai un peu dans la gorge!

Heureusement que la polo me palit (la teinte,la coupe,l'interieur etc...) et que j'ai un bon feeling avec !

Donc la ,vu que sa pourrie venere,je vais devoir faire peindre la polo avant la jetta....ce qui d'une eclate mo,n budget ,me decale tout ,et m'empeche de bosser sur mon projets principal...

Demain matin je vais au carrossier,donc quelques part c'est bien que jaille regarder tout les defauts avant pour avoir un devis sans surprise !

J'espere m'en tirer pour moin de 1000e au black car c'est une petite voiture,et a part la porte et les petite bosse ya pas grand taf !

PS :Maintenant c'ets fini je ne me firais plus au photos ,et je n'irais plus voir de voiture la nuit...
Je ne reproche pas tout sa a ju car il l'a eu comme sa et ne savais pas !Juste que voila cette histoire de colle a pare-brise,faut vraiment etre "abruti" pour camoufler ,et pas traiter sa correctement,du coup c'est archi pourrie.....

J'avou dure!!! Surtout si ta caisse était propre!
En plus sa décale la jett! C'est sa d'avoir plusieurs caisse a bricolé!
En plus sa coute forcement un billet plus ou moins gros

ah ouais moi c est clair je serai venere et limpression de mettre fait e......é

bref dans l ensemble sa va quand meme

ah ouais dur!
parceque l'Audi elle avait l'air super saine...
mais pour la polo vaut mieux ça qu'une aile arriere ou une partie chassis!

Tu m'étonne une pourte sa ce trouve et ce change plutôt rapidement!!!

oui sa vas se trouver pas de soucis,pour la carrosserie,jai acheter du matos de debosselage,je veux apprendre,la polo m'entraineras^^

Et je vais commencer par refaire le hayon (3 poc et une bosse) je vais redresser d'abord la bosses avant de poncer,ensuite,je ponce ,lissage des pocs, et hop je peind, vu que c'est un daily et pas une voiture de meeting, je vais la peindre a moindre frais, sa me permettras d'apprendre et sa en seras que benefique apres pour la jetta

Donc la teinte sa s'appelle bleu windsor, la ref je la cherche...lol

Sinon depuis quelques jours que je lai,jai bien fait le tour,pas d'autres surprise...OUF !!! meme justement ,elle est super saine de chassis, l'interieur est IMPECCABLE !! et le moteur,une horloge !

Le meilleur ...............LA CONSO !!! 6L/100 ! je suis refait mdrrr l'Audi m'avaler du 12L avec une conduite un peu nerveuse........

que du bon tous ça!
fait nous suivre les avancements et si t'as besoin de conseils pour la peinture hesite pas!

ROOL a écrit:

que du bon tous ça!
fait nous suivre les avancements et si t'as besoin de conseils pour la peinture hesite pas!

Pas de soucis ROOL c'est bien a toi que je voulais les demander ^^

je commence lool

Je vais m'entrainer sur mon hayon en tout premier (je vais en chercher un en rab en attendant)

Pour les bosses,je mets aucun mastic,jai du matos pour debosseler enfin,pour les pocs je conte les lisser au mastic en revanche,il faut que je ponce jusqu'a la tole a l'endroit du poc ?

Apres je met juste un point d'appret sur la parti mastiquer ou je doit tout appreter le hayon?

alors si tu veux eviter au max le mastic tu repere bien les pocs et a l'aide d'un tournevis plat bien pointu sur les bords tu fais de legers picots par l'interieur!
faut avoir acces et le mieux c'est de faire ça a contre jour et s'aider du brillant du vernis!
apres un bon coup de lime de carrossier (equouane) et le tour est jouer! ça te permet aussi de voir les creux restant mais l'inconvenient c'est qu'apres le coup d'equouane (pas sur de l'orthographe) t'as plus de brillant!
pour l'acroche des mastics il faut poncer au 80 ou 150 a sec et créer une accroche sans avoir besoin d'ateindre la tole! ensuite adoucir de 100 en 100 j'usqu'au 320/400 et apreter la partie poncée autour du mastic!

Voici les jantes qui vont certainement arriver pour la polo

J'attend confirmation que ce soit du 4x100

Ce sont des jantes Centra de bmw E21 en 6x13 ,modeles de jantes quasi introuvable ^^

Ok donc en fait,il faut ressortir les pocs vers l'exterieur (sa a faible echelle) et ensuite limer le surplus de picot,ok ! J'y aurais jamais penser ^^

Bas le mastic c'est bien aujorudhui car ils sont etudier pour,mais....voila,c'est l'effet de me dire que jai du mastic partout sa perturbe

pour les bosses de surface place,jai acheter un kit de pop a coller,on le colle sur le centre de la bosses,et avec un pont avec 2 patins en caoutchouc ,on tire sur le pop,sa ressort la tole,j'attend de recevoir le kit ..

Bon question N°2 mdrrr

-comment ressortir une bosse (5x5cm) en plein sur une arrete de carrosserie
(celle entourer en rouge sur la tof)

alors reponse N°2 lol
tu procede un peu comme pour les pocs, tu degarnie la garniture d'aile et tu repouse ton arrete en faisant plein de petits picots mais surement qu'une "cote" c'est formée autour de ta deformation, en repoussant l'arrete du doit rentrer a la batte ces deformations en meme temps pour ramener la tole au bon endroit!

Rool le doc de la tôle le chirurgien des vw

ROOL a écrit:

alors reponse N°2 lol
tu procede un peu comme pour les pocs, tu degarnie la garniture d'aile et tu repouse ton arrete en faisant plein de petits picots mais surement qu'une "cote" c'est formée autour de ta deformation, en repoussant l'arrete du doit rentrer a la batte ces deformations en meme temps pour ramener la tole au bon endroit!

A la batte ?

une batte c'est un marteau plat! il en existe aussi des striés pour retreindre la tole!

Les marteau strié a retreinde sa peut faire virer cette cote ?? en gros retracter la tole ? C'est le top sa !!

Je vais faire de l'outillage a mon boulot je sens ^^

A oui et plutot qu'acheter un marteau a inertie,j'en ai fabriquer un ^^

A mon taff^^

A jolie didon

AGS a-vw-a high perfs a écrit:

Voici les jantes qui vont certainement arriver pour la polo

J'attend confirmation que ce soit du 4x100

Ce sont des jantes Centra de bmw E21 en 6x13 ,modeles de jantes quasi introuvable ^^

je te confirme que c'est du 6x13 4x100
ces jantes etait un options d'epoque sur la golf 1

voir le site http://passiongolfgti.com/article.php?id_article=376