Jetta MK1 Golf-face 1300

Voici ma deuxieme jett's mk1

Modele L de 1981
1300cc (1272 exactement)
Kilometrage ....inconnu comme d'hab!

Projets:Tout refaire!

Le jour de son achat le 15.05.2011

Un shoot de mes deux jett's (la diff de hauteur c'est incroyable!)
Ah et javais oublier de dire que jai acheter la jett's entierement full stock!et une 2eme main!

Photo de l'interieur de la jett's:(le volant n'y est plus car je lai pris pour ma jetta LX car plus oldschool et sa colle plus au projet)

J'avais aussi fait un reperage au marqueur de toutes les bosse sur la jett's!(pour voir la ou je dois redresser!)

L'aile avant gauche



Bas de porte avant gauche et bas de l'aile!(pas de jeux de mot avec bas de l'aile! :idea: )



Haut de la porte avant gauche



Porte arriere gauche et bas de l'aile



Angle du feu de l'aile arriere gauche



Bas de l'aile arriere gauche au niveau du pare choc



Le coffre (presque rien!)



Aile arriere droite (pas mal de taff dessus)



Porte arriere droite



Porte avant droite



Aile avant droite

Poncage et debosselage de l'aile arriere droite (evolution)

(ensuite,apres avoir enlever les masticage fait par l'ancien proprio je me suis rendu compte que l'aile etait carrement enfoncé,donc tout le redressage fait au marteau poustillon,planage de l'aile,et masticage de finition!)


Super brossman en pleine action! :idea:







L'aile decaper a blanc sur la partie malade!



Decoupe des contour d'aile interieur (ceux qui frotte sur les pneu lol),je lai ai couper pour enlever la partie rouillée,puis ensuite replier vers l'interieur pour ne pas manger trop les pneu apres le posage au sol.et une couche d'antirouille seras mise ,puis un joint acrylique a l'interieur pour proteger d'infiltration d'eau





Pose de l'antirouille et de peinture noir mat pour voir les defauts.

La premiere couche de sinto,poncée,et vla les defauts!!!





Apres avoir poncé,mastiqué,poncé,mastiqué,poncer mastiqué....toujours des defauts persistants!!(sa prend deux plombe a durcir!donc les defauts seront recorigés par la suite,pour obtenir une aile lisse et bien former correctement!

Alors pose d'apres garnissant sur la partie bien chiante en finition et on arrive a du resultat ENFIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :idea:



Coffre poncé,





Vu grossis sur lappret garnissant posé sur l'aile!







Les outils indispensable pour travailler correctement!! :idea:



Redressage du bas de panneau arriere qui avait été choqué dans le passé!(sans doute un poteau en marche arriere.....)











Le coffre avec l'appret garnissant posé!





Ensuite orage et pluie se sont pointés,donc stop sur le poncage et appret.....,on attaque a demonter les ailes et prepare tout pour decouper la face avant de la jett's!pour accueillir quelques chose de mieux....









Encore du finiolage car pas encore assez bien je trouve,et sur les photos sa rend bien comme toujours mais en vrai on voit les imperfections comme il faut!mais je vais y remedier!

(Fabrication d'un abri pour les averses de flotte en veut tu en voila!!) :idea:





Demontage des ailes et brossage de la rouille,et aussi de la "colle" anti humidité dans l'interieur de laile!(bien galere a enlever!!)et aussi pour vous montrer tout ce qui seras refait car beaucoup de rouille et de tole disparue!



























Retour a l'aile presque entierement decapée de sa colle!





Et debut de la decoupe de la face avant!(sa a été le plus dur a faire cette aprem!!tenace les avant de ONE!! :affraid: (sa a l'air simple a faire sur les photos mais c'est pas le cas du tout!!)







Sa commence a tomber !! :D





Obliger de percer dans l'avant pour enlever la soudure par point au milieu!!( :affraid: ) Mais aussi sous la face car souder par point egalement (quand je le dit que c'est du solide lol)









La voila bientot par terre !!elle penche la memere!:idea:



Et voila l'avant enfin tombé!bien fier de notre taff d'aujourdhui lool

Comme sa le projet peut continuer!du lourd a venir!....



Et la photo de fin de journée apres avoir tous rangé!



Voila,maintenant Je connait une golf 1 qui attend juste que je vienne lui charcuter sa face!!!(pas de panique c'ets une golf 1 qui est completement cuite,et irreparable,mais l'avant est bon!

La Teinte qui seras appliquer sur la jett's
(ne pas faire attention au peau d'orange ceci n'est qu'un echantillon...)

Hé bé ! AGS ! Quel belle resto que tu nous presente là !
J'aime bien les détails photos  que tu poste surtout la photo de tes outils avec la bouteille de Sky  ! Et celle façon "Jetta Dalmatiens" !
Ça c'est du taf de pro  ! Et carrement de l'amour  pour la JET Mk1 !
Bref encore une fois que du bon ! Tes Jetta ont de la chance de t'avoir comme proprio ! Surtout si tu revend derriere le nouveau proprio n'aura pas a s'en faire....
Cette petite verte me fait penser a une autre Jeta mk1 d'un pote sur le forum...Elle aussi Stock et vraiment très propre monté sur des jantes bien sympa et Design perso original....

Oui je la connais la jett's dont tu parle!

Je l'ai vu au days et jai accouru vers son proprio quand je lai vue!c'est celle de BIGES??

J'ai discuter avec lui et super sympa et tout!!c'est agreable de rencontrer des passionés comme sa vachement cool en plus!!

Oui donc cette jetta a quelques peu etait prevu pour allez au broyeur...

Et jai vu sa au dernier moment!!quand jai vu sa,j'avais un peu de sousou de coté!donc je lai acheter direct!

salut AGS!
franchement chapeau mec!!!
sa c'est du bon boulot dans les regles et tout, presser de voir l'evolution du taf!!!
et Biges va peter un cable quand il va voir la jett' avec la face avant de one c'etait un de ses projet pour sa jett'!!!
t'as bien fait de la sauvée, une de plus!!!
t'etais pas loin de nous aux day's j'avais reconnu ta jett' l'ex a pops78

ps: j'kiffe ta casquette et le suport de capot jack!!!

Lool

Et oui Neochrome obligatoire lol

Pour l'evo du taff niveau timing si je mactive les fesses,elle passe en cabine fin aout,mais encore du gros taff sur l'avant car les modif c'est oufs a faire!

Et la je vire le bloc moteur pour le remettre a neuf.il est deja deculasser je vais poster les photos!

Et merci pour vos comm's c'est cool les gars!

Donc jai etait chez niort pres de chez moi acheter l'embout torx 12 pans de 12 en FACOM car marre des glings de merde!
Jai aussi acheter une ventouse et de la patte a roder les Soupapes!

Donc on a tomber la culasse!et le bloc moteur est en excellent etat malgre les kilometres!!par contre join de culasse HS de chez HS!!

Depot de calcaire sur les soupapes! (sans doute a cause du joint d eculasse et que la voiture a sans doute etait remplie a l'eau pour le refroidissement!!)

Donc voila les tofs

La culasse deposée



Le bloc moteur dans son jus et SANS trottoir sur les chemises!!!




Les soupapes carrement degueulasse

Clé Facom excellent achat et valeur Sûr, t'a bien raison tous le reste c'est d'la  !

J'ai hate de voir le decapage que tu va nous faire sur ses soupapes ! 

Ba la culasse part en rectif mardi ,et au retour je vais granuler mes conduits d'amission a neuf,et polir mes extremités de sortie de gaz d'echappement

(La culasse seras aussi legerement retravailler a l'usinage pour augmenter ma pression (apres il faut voir car je suis dans l'idee de lui mettre un garett au cul donc si je la turbocomprime,je dois la decompresser au niveau de ma culasse,donc reusinage inutile...)

Mais bon rien de sur pour le turbo,c'est juste une idee

euh j'ai pas le temp d'ecrire mais jbe revenenir voir ca de plus pres!!!!

un seul mon mortel le taf chapeau et vivement la suite 100% home made et bravo

remi a écrit:

un seul mon mortel le taf chapeau et vivement la suite 100% home made et bravo

Merci beaucoup!

Je vais remettre des tofs tres bientot,jai etait demander une carte banquaire pour depenser plus pour acheter mes piecs car la enorme commande pour elle qui arrive mdrrr!

Mdr sa fait mal les resto!!!!
Mais sa déchire!!
Surtout pour la mettre aussi propre!!!
Chapeau

Et bien celle la c'est clair que j'hesite pas a banquer dedans pour la remttre en parfait etat,mais l'autre jetta je cherche a l'echanger,contre une mk1 1.6L

Vu ce que t'a fait dessus en travail de carosserie j'compend qu'tu souhaite la garder celle-là !!!

Elle avait bien propre cette Jett' a la base, mais la elle sera neuve

Pas fan de la modif' de la face avant de One sur une Jetta, mais a voir dans son ensemble et au moins ca sera bien fait vue comment tu a l'air de bosser

Vivement la suite

Voici un apercu de ce que sa donne!